在車床上加工不銹鋼管時(shí)，單一的加工是少見的，往往是在一個(gè)不銹鋼管上加工幾個(gè)部位，進(jìn)行幾種切削。例如一個(gè)不銹鋼厚壁管上同時(shí)帶有外圓、內(nèi)孔、圓錐面等等。此外，有些厚壁鋼管除了要進(jìn)行車削加工外，還需要經(jīng)過銑、刨、鉗、磨等多種加工。因此我們在車削加工中，要從全局出發(fā)，綜合考慮不銹鋼管各部分加工工序的關(guān)系，制定合理的工藝與加工方法，防止片面性。例如，加工軸類厚壁鋼管，除了車削，還要經(jīng)過磨削，那么車工就要為磨工提供方便：比如車工要為磨削留適當(dāng)?shù)募庸び嗔?，因?yàn)橛嗔刻?huì)磨不出來，而留得太多，一來會(huì)增加磨削時(shí)間，二來還易燒傷不銹鋼管表面。另外，鉆銑出合格的中心孔是外圓磨的依據(jù)，沒有完好的中心孔，就磨不出合乎要求的軸類零件。

作為車工，當(dāng)拿到加工圖以后，必須首先作仔細(xì)的工藝分析，使自己對不銹鋼管加工有全面的了解，以便在車削過程中確定合理的車削步驟。

第一節(jié)  生產(chǎn)過程與工藝過程

制造一臺(tái)機(jī)器，一般都要經(jīng)過毛坯制造、零件加工、裝配、質(zhì)量檢驗(yàn)、廠內(nèi)運(yùn)輸?shù)葞讉€(gè)過程。這種按一定順序?qū)⒃牧现瞥筛鞣N零件并裝配成機(jī)器的全部過程叫生產(chǎn)過程。但生產(chǎn)過程這個(gè)概念可以說是整個(gè)機(jī)器的制造過程，也可以說是某一部件甚至是某一零件的制造過程。而其中用不銹鋼管切削，工具在機(jī)床上加工的過程叫做機(jī)械加工工藝過程。鋼管廠為了多快好省地組織生產(chǎn)，通常把合理的工藝過程編寫成文件用以指導(dǎo)生產(chǎn)，這類文件稱為工藝規(guī)程。

機(jī)械加工工藝過程是由一個(gè)或幾個(gè)工序依次排列組合而成。毛坯通過這些工序制成成品。一個(gè)或幾個(gè)工件在一臺(tái)機(jī)床上從加工開始直到該機(jī)床開始加工下一個(gè)工件之前所完成的那部分加工工藝過程稱為工序。工序是工藝過程組成的最基本單元。

影響不銹鋼管加工工藝過程的因素很多。諸如生產(chǎn)數(shù)量的多少、質(zhì)量要求的高低、零件結(jié)構(gòu)的簡繁、零件尺寸的大小、毛坯供應(yīng)的條件以及不同材料和熱處理要求等。

生產(chǎn)批量是影響工藝路線的主要因素之一。按不銹鋼管生產(chǎn)的年產(chǎn)量來確定其屬于哪一種生產(chǎn)類型。生產(chǎn)類型可分三種：單件生產(chǎn)、成批生產(chǎn)和大量生產(chǎn)。工藝規(guī)程的編制與生產(chǎn)類型有密切關(guān)系。

在不同的生產(chǎn)批量條件下，使用的生產(chǎn)設(shè)備，采取的生產(chǎn)方式和所擬訂的工藝規(guī)程都有所不同。現(xiàn)將有關(guān)的生產(chǎn)特點(diǎn)

車削工藝還隨著不銹鋼管的精度和粗糙度的改變而加工方法也有所改變。